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巻き戻し中。
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2010-11-20(土) お出掛け [長年日記]
_ 試乗会?
とりあえず「新型フォレスターtS」の発表会。
洗車してから余裕で逝くつもりが、高井戸手前の渋滞で5分遅刻。
現地集合にしていた会社のU氏は青色だけどFD3Sで肩身が狭いんじゃないかと心配しつつ急ぐ。
場所は、三鷹の東京スバルのショールーム。要するにSTIの本社でもあるのね。
ふーん、場所的には中島飛行機跡地っぽい。
駐車場の奥に見える建物とか・・・
後でwikiを見たらやっぱりそうみたい。
隣接する野川公園と基督教大学もそうだな。
調布飛行場まで隣接と・・・
_ 発表
量産先行の2台がお披露目。
つまり、この2台しかまだ存在しないって事ですね。。。
STIの辰己英治氏のお話は面白いし分かりやすかった。
コンセプトの「路面と闘わない、運転が上手くなったと思われる」は良いと思う。
特に、「後席の人に感じてもらえる」というのは気に入った。トヨタの安い車とか、後部座席に乗ってると気持ち悪くなったりする。
スタイル的には、、、、遠目には悪くない。
しかし、近くで見ると外装の「普通のフォレスター」っぽい質感が少々残念。*1
SGでは付いていたアンダーカバーは無し。*2
SUVとしてもカバーなりアンダーガードはあった方が良いと思うんだけど。
ボンネットは衝突安全の関係もあるのか、鉄っぽい。
でも、SGでは付いていなかったダンパーになってる。。。
(もしかしたら展示用だからかもしれないけど)
タイヤは17インチ、キャリパーは片押しのノーマル。
多分、18インチホイルとかブレンボはオーバースペックなのかもしれないけど少々寂しい気もする。
今回は価格も考えて、構造変更や認証に絡む部分(要するにEgや足回り)の変更はしていないと。
これはこれで今のご時世には良い方向なんだけど、50万円くらいプラスで、「STIらしい」何かを求める人には「カタログにも記載されていない部分での工夫が沢山ある」と言う説明がないと食指が動かないような気もする。
そのうち、6MTでもう少しオンロードに振ったのが出たら買いたくなりそう。*3
過去の「STI-II Type-M」みたいに、MTのリクエストで出てきそうな予感がする。
将来に期待o(^-^)o
_ 試乗
STIの辰巳さんが運転する同乗試乗は40組の中から抽選で9組。
見事に外れた。
そもそも、このお披露目イベントも15倍の倍率だったんだとか。
いやね、そこまで絞ってるんなら試乗は全員OKにして欲しかったような気もするぞ。
お土産のノベルティーは、「Proud of BOXER」のタオルと帽子と旗。
帽子以外は次男にあげた。*1
*1 案外スバル好き・・・(‾ー‾)ニヤリ
_ 帰り道
行きはナビに従って調布まで中央道だったが、「東八道路」「久我山」の看板を見て、高井戸まで下から行く事にした。
前職で三鷹の某無線屋さんに行く際の定常ルートだった。
2年近く通っていなかったけど大体判って良かった。
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